ＧＳＸ－Ｒ７５０ その２

以前ＵＰした、ＧＳＸ－Ｒ７５０なんですけど、キャブレターを点検してみました。


バイクは、無知で何をしてしたらいいか解らないんですが、とりあえず、バラバラにしてみました。

フロート部分の点検をしてみました。
ノズル関係をとりあえず見てみたんですが、まぁ当然の如く、ノズルとか、小さな穴はみんな詰まっていました。

キャブクリーナーを使って、洗浄して、灯油で磨いて復旧して完了。


フロート調整は、１４．２ｍｍだそうですが、調整は特にしませんでした。
燃料のバルブの動きが硬くて、一度ガソリンを入れて確認してみたら、漏れまくりでした・・・
キャブクリーナーで、再度洗浄し、軽く動く事を確認して復旧しました。

さて、試運転です。

おぉ。なんとか、エンジンはかかりました。

あとは、オイル交換して、フロントフォークのサビを落としたら、とりあえず動きそうです。

Bikeが手に入ったので整備

大型２輪を今年初めに取ったのですが、バイクが無かったので、しばらく縁がないなぁと諦めていました。

毎日毎日オークションで、大型車を探していたのですが、なかなか買える値段ではなく、欲しいなぁって欲だけがつのるばかり・・・

比較的入手しやすそうな、ＶＭＡＸを毎日見つめながら、あぁやっぱり、バイクっていいなぁって思っていました。

先日、不動のＧＳＸＲ７５０があると言うことで、即もらってきました。

さぁて、状態はどうかなぁ・・・ん？？よく判らん・・・でも、走行距離は、５，０００ｋｍちょいだし、とりあえずＯ／Ｈに挑戦してみました。




タンクの中はっと・・・おぉ。すさまじいサビでした・・・こりゃタンクのサビ落としして、内部洗浄しないといけないなぁ。



なんじゃこりゃ、タンクの中は、真っ黒な、得体の知れない物体が・・・


多分フロートでしょうねぇこれ。


得体の知れない物体で、固着しっちゃってました。


こりゃキャブも酷いことになってそうです。

キャブは、後日バラス事にします。

それにしても、不動車って、ひどい事になってるんですねぇ。

はじめて、腐ったガソリンみたけど、キャラメル状になるんですねぇ。そして、なんだか、工場の油臭い。（解りにくい表現ですが・・・）